DMC HONDA VT250F1 나의 바이크 연혁 Episode 5 (Super Bike의 세계로 VT250F) 2기통의 멋진 바이크도 고성능도 실체험했습니다 그러면 이제는 조금 더 하이테크 바이크를 찾아봅니다 물론 미리 눈여겨둔 바이크가 있습죠 ST125W를 새차 구입할 때 접하던 당시로서는 최고의 머신 91년도 바로 혼다의 VT250F슈퍼 머신을 다시 영입합니다 간단 제원은 수냉 2기통 90도 V Twin엔진 4 사이클 배기량 248cc DOHC 4 밸브 per cylinder 35마력(26.1kW) / 11,000 rpm 셀스타트방식 최대토크 21.5 N·m(15.9 lb·ft) / 10,000 rpm 6단 기어로 이전의 효성 스즈키 GSX250E보단 월등한 스펙입니다 또한 당시 국내에선 최초 유압식 크러치 적용 그리고 밖으로 드러나지 않는 전륜 디스크 플레이트 바디 프레임 일부를 이용한 냉각 파이프 라인 파.. 2014. 10. 28. 이전 1 다음
