겨울비박 휘발유스토브2 OPTIMUS SVEA 123R 리뷰 일단 겨울 비박 전에 작동법과 기능을 익히기 위하여 예비 작동을 해보기로 하였습니다 화이트 가솔린을 연료통에 채워 넣습니다 정말이지 소량의 연료가 들어가네요 그리고 예열 연료 홀 부분에 자체 휘발유보다는 제가 항상 사용하던 Fire Gel을 소량 짜 놓았습니다 역시나 휘발유등의 연료보다는 흘러내림이 없어서 예열하기가 더욱 수월하네요 불을 붙여서 ~~~ 예열을 시작해봅니다 예열이 약하다 싶어서 토치 라이터로도 예열을 보조했습니다 ㅎㅎㅎ 예열하지도 않은 듯 잠깐의 시간! 혹시나 해서 불을 댕겨보니 보시다시피 불이 잘 올라옵니다 생각보다 예열도 쉽고 간단하며 짧은 시간에 놀랐습니다 ^^ 최고 이내요 ~~~ 부속으로 포함되어 있는 간이 포트 겸 뚜껑에 물을 끓여봅니다 정말 커피 한잔 정도의 양 이내요 이 정도 .. 2015. 9. 18. 나만의 동절기 비박 휘발유 스토브(Stove)이야기 저는 겨울철에만 비박을 추구하는 편이기에 가스 스토브는 많이 사용하지 않게되더군요 겨울에는 아무리 이소 부탄가스라도 영하15~20도 이하로 떨어지면 거의 소용없으니 말이죠 용어의 정의부터 간단하게 하자면 통상 우리가 취사용 버너(Burner)라고 칭하는것은 스토브(Stove)에 화염이 나오는 부분을 버너라 일컷는것이므로 취사용 스토브가 맞는 표현이며 그 스토브에 대한 포스팅입니다 좌로부터 예전부터 영입하였던 Coleman 442와 MSR Whisper lite Universal 그리고 근래 영입한 ~~ OPTIMUS SVEA 123R입니다 휘발유 스토브로는 군더더기 없는 디자인과 최소의 작은 크기입니다 스웨덴의 SVEA! 우리나라의 코베아가 그렇게도 닮고 싶었다는 그 회사입니다 ~~~ 좌측부터가 영입순이.. 2015. 9. 16. 이전 1 다음
