OPTIMUS SVEA 123R2 OPTIMUS SVEA 123R 리뷰 일단 겨울 비박 전에 작동법과 기능을 익히기 위하여 예비 작동을 해보기로 하였습니다 화이트 가솔린을 연료통에 채워 넣습니다 정말이지 소량의 연료가 들어가네요 그리고 예열 연료 홀 부분에 자체 휘발유보다는 제가 항상 사용하던 Fire Gel을 소량 짜 놓았습니다 역시나 휘발유등의 연료보다는 흘러내림이 없어서 예열하기가 더욱 수월하네요 불을 붙여서 ~~~ 예열을 시작해봅니다 예열이 약하다 싶어서 토치 라이터로도 예열을 보조했습니다 ㅎㅎㅎ 예열하지도 않은 듯 잠깐의 시간! 혹시나 해서 불을 댕겨보니 보시다시피 불이 잘 올라옵니다 생각보다 예열도 쉽고 간단하며 짧은 시간에 놀랐습니다 ^^ 최고 이내요 ~~~ 부속으로 포함되어 있는 간이 포트 겸 뚜껑에 물을 끓여봅니다 정말 커피 한잔 정도의 양 이내요 이 정도 .. 2015. 9. 18. 나만의 동절기 비박 휘발유 스토브(Stove)이야기 저는 겨울철에만 비박을 추구하는 편이기에 가스 스토브는 많이 사용하지 않게되더군요 겨울에는 아무리 이소 부탄가스라도 영하15~20도 이하로 떨어지면 거의 소용없으니 말이죠 용어의 정의부터 간단하게 하자면 통상 우리가 취사용 버너(Burner)라고 칭하는것은 스토브(Stove)에 화염이 나오는 부분을 버너라 일컷는것이므로 취사용 스토브가 맞는 표현이며 그 스토브에 대한 포스팅입니다 좌로부터 예전부터 영입하였던 Coleman 442와 MSR Whisper lite Universal 그리고 근래 영입한 ~~ OPTIMUS SVEA 123R입니다 휘발유 스토브로는 군더더기 없는 디자인과 최소의 작은 크기입니다 스웨덴의 SVEA! 우리나라의 코베아가 그렇게도 닮고 싶었다는 그 회사입니다 ~~~ 좌측부터가 영입순이.. 2015. 9. 16. 이전 1 다음
