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Nanuq준 Bike 라이프173

New CB1000R is coming 2020년 11월 10일 2020. 10. 23.
바이크 세차하기 얼마 전 바쁘게 업무를 처리하기 위하여 바이크로 이동을 하기로 하고 나서 몇 군데를 쉴 새 없이 다니다 보니 비산먼지가 많은 곳으로 다니게 되었는데 원치 않는 비산 먼지가 태풍 전 바람으로 인해 완전히 뒤덮이게 되었고 이로 인해 그냥 내버려 둬선 안 되겠다 싶어 전격 세차를 실시하기로 했습니다 인근 셀프 세차장에 세차전 잠시 대기 중입니다 날씨가 비가 내리면 어쩌지 하면서... 완전 마음먹고 거품 세차까지 완벽하게 구석구석 닦아 주었는데 그 사진은 남기지 못했네요 비산먼지가 들러붙다 시피해서 오랜만에 시행한 세차 시원하게 마쳤네요 물기를 말리고 닦고 나서는 새로 구매한 스프레이 왁스를 사용해봤는데 왁스도 완전 만족 세차용품용 물통에 물만 담아서 대충 닦으려다가 세차장까지 갔다 왔는데 다녀오길 잘한 듯 2020. 9. 8.
소심한 라이딩 그리고 추가된 악세사리 요 며칠 계속적인 장맛비와 태풍으로 라이딩을 하지 못하니 약간 좀이 쑤셨다고나 할까 어쨌든 새로운 핸들 가방 테스트 겸 겸사겸사 일단을 근교로 라이딩을 나서 봅니다 생각보다는 날씨가 그리 좋지 않으니 뭐 멀리 가기 위한 동기 부여도 되지 않고... 몇 가지의 악세사리가 추가되었으나 Main Tuning 품 미도착으로 간소한 리포팅으로 대체 일단 새로운 핸들 가방은 제 역할을 해주었고 네비게이션과는 약간의 간섭이 있으나 이 정도면 애교로 봐줄 수 있는 수준에 시인성에서 방해가 없으니 일단 오케이 이전에 장착한 쉴드도 주행 중의 방풍성이 생각보다 좋아 만족한 라이딩이 되고 있던 참입니다 유압 마스터 실린더의 유압액의 열화를 방지해주는 보호대도 보강을 해봤는데요 아무리 찾아도 범용품이 없어서 어쩔 수 없이 타.. 2020. 8. 28.
Motorrad BMW K Series 바이크의 변천사 완결편 K1300S (2008~2015) 드디어 완벽하게 시장에 적응하다 2008년 10월에 출시된 K1300S는 비슷한 듯 완전히 업그레이드된 바이크입니다 2004년 9월 이후로 K1200S를 대체하며 새로운 고속 투어러 바이크의 재림을 알리죠 K1300S는 K1200S보다 엔진 용량이 136cc 증가하여 175 마력 (130kW)으로 증가되었는데요 기존 디자인과 거의 유사하나 약간 변형된 스타일의 쉴드와 새로운 배기 사일렌서(순정)를 선보였으며 바이크의 주행성능은 1/4 마일 드레그 레이싱에서 10.62초의 기록을 내며 당당히 등장합니다 각종의 전자 장비 등은 이전과 동일 적용되었고 배기량만 업그레이드된 셈인데요 이제는 바이크 시장도 봄이 찾아와 대배기량과 럭셔리 투어러 시장과 일본제 바이크에 기술적으로도 .. 2020. 7. 22.

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