전체보기428 나의 바이크 연혁 Episode 8 (정통 America Style VIRAGO XV750) 일단 미국산 바이크가 아니면서 모양만 아메리칸의 일본산 바이크로 정통을 말하려는 것은 지극히 개인적인 취향을 토대로 하였으므로 다소 현실과는 맞지 않음을 이해 부탁드리겠습니다 2004년도 저는 꿈도 없이 살기 위해 발버둥 쳐봅니다 뒤돌아볼 시간적 여유 없었습니다 그럴 정도로 열심히 일만 할 수밖에 없는 가장 힘들고 어렵고 외로운 시기라 여겨봅니다 그 당시 그래도 한눈팔지 않게 나를 지탱해주었던 의인화시키고 싶은 친구 중의 친구였었죠 VIRAGO XV750 본인 개인적 기준 아메리칸 스타일의 갖추고 싶은 모든 사양을 갖고 있는 바이크인데요 일본산이면서도 지극히 미국적 감성의 HYBRID화로 비라고는 미국에서도 많은 인기를 누렸다는군요 아래 색상 모델이 부천지역 생업 배달 바이크를 타며 근처 센터에 전시돼있.. 2014. 11. 1. 나의 바이크 연혁 Episode 7 (American Style 교과서 SHADOW VLX) 정신없이 먹고 산다고 2001년도 초반까지 세월이 지나갑니다 이래 저래 많은 시간이 흐른듯하네요 본인 배달을 해야 하는 외식 장사(피자집)를 운영해서 어쩔 수 없이 Underbone 스타일로 강등된 상업 라이딩을 했었죠 그러다 우연하게 주변에서 SHADOW VLX(Steed 600)을 아주 저렴한 조건에 인수하지 않겠냐는 제안이 있었습니다 어쨌든 기회는 기회 일단 상태를 보자고 했더니 이건 뭐~ 노상 주차장 주차 방지 장애물로 1년 남짓 노상 방치되어 여기저기 한 군데도 성한 곳이 없는 말 그대로 깡통 수준의 바이크를 어거지로 시동을 걸어 저에게 갔고 왔더군요 어쩌겠습니다 아쉬운 사람은 본인! 일단 임시 인수를 하고 인근 바이크 센터에 원상복귀 견적을 여러 곳 넣어봅니다 그 당시 본인의 생업 연고지 부천.. 2014. 10. 31. 나의 바이크 연혁 Episode 6 (American Style로의 시작 VULCAN EN500) 이제는 250에 만족 하지않습니다 90년 당시는 수입 바이크 춘추전국시대에 맞게 트랜드를 따라가는것이죠 90년대 초반에는 드디어 레이싱 레플리카 메이커들인 혼다 스즈키 야마하 가와사키 등등 일본 4사의 세상이 됩니다 본인은 전역시 수령한 만기적금으로 92년경쯤 역촌 5거리 효성스즈키 선수생활을 마치고 수입바이크 딜러점을 개설한 강정일 현)스즈키 코리아 대표의 당시 초창기 수입 딜러점에서 다시 VULCAN 500을 박스 오픈 신차를 뽑습니다 가격이 490이었던 것으로 기억되고요 발칸 750 중고와 10만원 차이밖에 나지않아 고민하다 새것을 사기로 했었습니다 당시 가와사키의 발칸 라인업은 다양했었는데요 그만큼 인기가 있었다는 것이겠죠 400과 450 그리고 500과 750이 있었는데 500과 750이 그 당.. 2014. 10. 30. 바이크에 PPF필름및EXOv2시공 ~~ 이전 애마와는 다르게 외장관리를 미리 좀 하기로 했습니다 이유는 미리 관리하지 않으면 나중에 더욱 관리하기 힘들다는 것을 느꼈기 때문이죠 바이크에 최고라는 PPF필름시공과 EXOv2 코팅 일단 가격이 좀 되지만 효과가 좋다니 ※ 점심시간전 오전에 맡겼지만 늦은 시간까지 작업을 하고 계셨습니다 깔끔하게 시공이 되어 체감 시공 느낌은 완전 좋더군요 물론 탱크 위의 보호가 되지 않는 아쉬움은 있지만 추후에 램핑 공법이 도입되면 윗부분도 시공이 가능하다고 하니 그때를 다시 한번 기다려봅니다 2014. 10. 30. 이전 1 ··· 101 102 103 104 105 106 107 다음
